справочная аэрофлот нижний новгород

Международный Аэропорт Нижний Новгород -> ОбPАэропорте -> Новости P P 8-800-1000-333 (звонок по РФ бесплатный)+7 (831) 269-38-19 (для звонков из-за рубежа) PОбPаэропорте PP PP загрузка...Совет директоров ОАОPМАНН утвердил инвестпрограмму наP2013 год1 февраля 2013 @ 19:31PВPпятницу, 1Pфевраля, вPМоскве состоялось заседание Совета директоров ОАОP«Международный аэропорт Нижний Новгород», наPкотором утверждены отчет оPработе аэропорта вP2012 году иPбюджет наP2013 год, рассмотрена концепция строительства нового пассажирского терминала, аPтакже принято решение оPпередаче полномочий единоличного исполнительного органа Управляющей компании «Аэропорты Регионов». PPСовет директоров подPпредседательством губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева положительно оценил результаты работы нижегородского авиаузла подPоперационным контролем инвестора ОАОP«Аэропорт Кольцово», вPчастности, высокие производственные иPфинансовые итоги заP2012 год. Так, относительно 2011 года чистая прибыль аэропорта увеличилась наP29%, аPпассажиропоток аэропорта наP61,9%, составив 747.2 тыс. пассажиров. Самый интенсивный темп роста вPстране позволил международному аэропорту Нижний Новгород подняться наP26Pстрочку рейтинга аэропортов России поPпассажиропотоку, вPтоPвремя какPвP2010 году онPнеPпопадал даже вPсписок 35Pкрупнейших аэропортов страны.Также Советом директоров рассмотрен бюджет наP2013 год. ВPрамках бюджета предусмотрены капитальные вложения вPразвитие аэропорта наPсумму 1,5 млрд. рублей, чтоPсоставляет более 50%PотPобщего объема инвестпрограммы. Средства будут направлены наPприобретение спецтехники, обустройство парковки иPпривокзальной площади, реконструкцию гостиницы. Большая часть средств, 1,2 млрд.рублей, будет вложена в строительство нового пассажирского терминала. Пропускная способность нового аэровокзального комплекса составит около 1 миллиона пассажиров в год, в пиковые нагрузки он сможет обслуживать до 800 пассажиров в час. Общая площадь терминала 22 тыс. кв.м, количество телескопических трапов 4. Начало строительства терминала запланировано на второй квартал 2013 года.Отметим, чтоPсегодня Совету директоров были представлены двеPконцепции будущего аэровокзального комплекса, которые кPвынесению наPГрадостроительный Совет Нижегородской области. Вариант, разработанный английской компанией Hintanassociates, основан наPсоседстве элегантной обтекаемой формы сPпрямоугольными очертаниями иPрублеными объемами, аPавиационные мотивы подчеркнуты материалами фасада иPотделки алюминием иPстеклом. Решение, предложенное российскими архитекторами изPкомпании Nefaresearch, предполагает использование белой плоскости, светящейся вPночное время, которая разбивается красочными элементами декоративного остекления, аPостановки общественного транспорта, зоны ожидания посетителей, газоны повторяют формы иPэстетику элементов основного здания. ПриPэтом губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев отметил, что, поPегоPмнению, «нижегородцам более подходит классический вариант сPпривычными формами».Еще одним ключевым решением Совета директоров стала передача полномочий единоличного исполнительного органа Управляющей компании «Аэропорты Регионов», которую возглавляет Евгений Чудновский (доPсвоего назначения вPУКPзанимал должность генерального директора ОАОP"Аэропорт Кольцово"). Управляющая компания займется решением комплекса ключевых дляPразвития нижегородского аэропорта вопросов, связанных вPпервую очередь соPстроительством инфраструктурных объектов иPавиационным маркетингом, отметил генеральный директор ЗАОPУправляющая компания «Аэропорты Регионов» Евгений Чудновский. P Эффективность работы приPэтом достигается заPсчет концентрации высококлассных специалистов, обладающих необходимыми компетенциями, иPвозможности масштабирования.Совет директоров ОАОP«МАНН» вынес вопрос оPдосрочном прекращении полномочий генерального директора ОАОP«МАНН» иPпередаче полномочий единоличного исполнительного органа Управляющей компании «Аэропорты Регионов» наPповестку внеочередного общего собрания акционеров, которое назначено наP5Pмарта 2013 года. Также утверждена повестка иPдата годового общего собрания акционеров.Международный аэропорт Нижний Новгород получил допуск кPприему воздушных судов Boeing 767-200/300 25 января 2013 @ 14:04МеждународныйPаэропорт Нижний Новгород (входит вPхолдинг «Аэропорты регионов») получил допуск кPприему воздушных судовPBoeingP767-200 иPBoeingP767-300 иPихPмодификаций. Соответствующее распоряжение было подписано 23Pянваря Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиацией). НаPсегодняшний деньPBoeingP767-200 иPBoeingP767-300 самые тяжелые типы воздушных судов иностранного производства, которые может принимать нижегородский аэропорт.PP Допуск аэропорта к приемуPBoeingP767-200/300 существенно расширяет возможности для авиакомпаний, которые теперь могут формировать сетку полетов из Нижнего Новгорода на широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетах, что, безусловно, более выгодно для перевозчиков с коммерческой точки зрения, P отметил генеральный директор ОАО «МАНН» Александр Синельников. Пассажиры от этого тоже только выигрывают, ведь указанные типы ВС находятся в парке крупных и зарекомендовавших себя авиакомпаний.Международный аэропорт Нижний Новгород имеет допуск на приём более 50 типов воздушных судов российского и зарубежного производства, а также всех типов вертолетов и распространенных типов самолетов бизнес-авиации.PРеализация программы развития авиаперевозок позволила увеличить пассажиропоток МАНН вP2012 году наP61,9% 18 января 2013 На 61,9% выросло количество авиапассажиров международного аэропорта Нижний Новгород (входит вPхолдинг «Аэропорты регионов») вP2012 году вPсравнении сP2011 годом иPсоставилоP747 165Pчеловек. ВPтомPчисле наPвнутрироссийских рейсах было обслужено 374P414Pчел., чтоPнаP65,8% больше, чемPвP2011 г., наPмеждународных 372P751Pчел.(+ 58,2% кP2011 г.). Всего вP2012 г. вPаэропорту Нижний Новгород было произведено 6P839Pвзлетно-посадочных операций, чтоPнаP21,8% больше прошлогоднего аналогичного показателя. Объем грузопочтовых перевозок остался наPпрежнем уровне 1P107 тPзаP12Pмесяцев 2012 года.Нижегородский аэропорт в минувшем году продемонстрировал самый высокий процент роста пассажиропотока в стране. Но если в 2011 году увеличение пассажирского траффика было связано в первую очередь с открытием новых направлений, то в 2012 году добавилась еще одна положительная тенденция: на треть увеличилась средняя загрузка рейса. Иными словами, работа по расширению маршрутной сети, начатая в 2011 году и продолжающаяся в настоящем, позволила удовлетворить основной спрос нижегородцев на авиаперевозки.Всего в 2012 году из аэропорта Нижний Новгород полеты выполняли 15 российских и международных авиакомпаний, в том числе 6 новых перевозчиков «Трансаэро», «Ак Барс Аэро», «Таймыр», Aegean Airlines, Astra Airlines и Czech Airlines.PПри этом драйверами интенсивного роста пассажирских авиаперевозок для нижегородского аэропорта стали авиакомпании «Аэрофлот Российские авиалинии» (22% в общей доле авиатраффика), «ЮТэйр» (17%), «Оренбургские авиалинии» (16,7%) иP «Уральские авиалинии» (16,2%).Полеты выполнялись по 49 направлениям, в том числе по 32 международным и 17 внутрироссийским. В расписании нижегородского аэропорта в 2012 году появились рейсы в Астрахань, Ростов-на-Дону, Геленджик, Белгород, Симферополь, а также в Прагу (Чехия), Акабу (Иордания), Шарджу (ОАЭ), Утапао (Таиланд), Ларнаку (Кипр), Пафос (Кипр) и на Пхукет (Таиланд) всего 12 новых направлений. Наиболее востребованными для пассажиров стали такие внутренние рейсы, как Москва, Санкт-Петербург, Самара, Сургут и Екатеринбург. Из международных направлений чаще всего пассажиры выбирали полеты в Анталию, Хургаду, Франкфурт-на-Майне, Шарм-эль-Шейх и Прагу.PВ планах на 2013 год обслужить не менее 1 миллиона пассажиров. Для обеспечения этой высокой планки, которая переведет нижегородский аэропорт в иную «весовую» категорию, руководство намерено продолжать привлекать новых авиаперевозчиков и расширять географию полетов как за счет соединения Нижнего Новгорода с крупными авиационными центрами европейских государств, так и с центрами туризма. Однако приоритетным направлением в развитии маршрутной сети станет работа с внутренним рынком и, прежде всего, по открытию авиасообщения со столицами федеральных округов.Напомним также, что с момента захода в начале 2011 года акционера, ОАО «Аэропорт Кольцово, пассажиропоток нижегородского авиаузла увеличился вдвое*, что позволило пройти стадии инвестиционного проекта раньше сроков, установленных в мастер-плане развития аэропорта. Так, пассажиропоток 2011 года (461P424 чел.) аэропорт должен был зафиксировать не ранее 2014 года, пассажиропоток 2012 года (747P165 чел.) не ранее 2020 года, а планируемый на 2013 год пассажиропоток около 1 млн. пассажиро

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u20538/airportnn.ru/www/pamats/variables.php:20) in /home/u20538/airportnn.ru/www/pamats/main.php on line 108

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u20538/airportnn.ru/www/pamats/variables.php:20) in /home/u20538/airportnn.ru/www/pamats/main.php on line 106

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u20538/airportnn.ru/www/pamats/variables.php:20) in /home/u20538/airportnn.ru/www/pamats/main.php on line 101

Notice: Undefined index: HTTP_USER_AGENT in /home/u20538/airportnn.ru/www/pamats/variables.php on line 20