в ладе фрост

ICQ # 608692681Машина куплена 10 МАЯ 2009 года.Ну а теперь немного о машине:КПП: Короткоходная кулиса. Калино карданчик.Подвеска: Перед стойки короткоходки -100мм. Опоры SS20 (QUEN) заниженные 2110. Пружины сток 8мь витков. Зад стойки короткоходки -100мм. Пружины сток 7мь витков. Распорка передних стоек с доп опорой на двигательТонировка Тонер полукругом.Салон: Доп. тахометр AvtoGadg Сидухи "ПИЛОТ" Панель приборов "белые диоды) Частично пленка под карбон. Потолок перетянут кожвинилом Пластик частично перетянут кожвинилом. Солцезащитные козырьки перетянуты кожвинилом. Полная шумоизоляция всего салона. Переключатели ШЕВнива. Антирадар.Нарушка: Диски R15 Резина "BARUM 2 15/50/195" Капот Bad Boy Багажник зализан, убран дворник и заализан. Зеркала с ТАЙОТЫ камри 1999года выпуска с электроприводом. Ксенон в ПТФ 5000К.Музычка: Фронт: по 3ри альфарда 8ОМ в двери и по два драга пискунов DTX 306/ Усилок: Фьюжен 604 Саб: Две пятнахи GZ на монике сандаль 1500D Мафончик: PIONEER DEH-5450SD Провод на питание уся, КГ-35Планы:-Тонер по кругу запланированно на 30.09.2112.-Ганератор под SPL.запланированно на 30.09.2012-Гелевый акамуль. запланированно на 30.09.2012-Писчалки АЛЬФАРД запланированно на 30.09.2012По данным базы данныхДвигатель 1.6 (87 л.с.)Машина была куплена в 2009 годуЛада 2114

Евгений Безруков, 26 летЯ езжу на Волгодонск, Маленький ЧИКАГО

Лада 2114 Frost BES